Siempre ha causado controversia el hecho de si las propinas son obligatorias o no, así como su tratamiento fiscal aplicable.
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Nuestra legislación nos señala diferentes regímenes fiscales, en el caso de los transportistas, estos se pueden ubicar actualmente en cinco: El Régimen General de Personas Morales, el Régimen de Coordinados, El Régimen Opcional para Grupos de Sociedades (antes Consolidación), como Personas Físicas con Actividades Empresariales y finalmente dentro del Régimen de Incorporación Fiscal; sin embargo, en este texto haremos énfasis en las dos primeras, que son las más comunes y las que mayores beneficios otorgan.
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Por regla general todo ingreso que obtenga una persona, está sujeto al pago de impuestos. Para eso, el ingreso debe de ser acumulable, y es la propia Ley del Impuesto sobre la Renta que específica en que casos los ingresos son considerados como no acumulables, y por lo mismo no se encuentran sujetos al pago del impuesto sobre la renta (ISR).
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Probablemente hayan escuchado el término de la «deducción ciega», pero no saben exactamente su significado. Es una modalidad del régimen fiscal dentro del Título IV (Personas Físicas), Capítulo III (De los Ingresos por Arrendamiento y En General Por Otorgar), el cual permite dos tipos de deducciones, en donde se puede optar por determinar el impuesto sobre la renta como los demás regímenes (más limitado), es decir, deducir los gastos propios de su actividad o puede elegir la deducción ciega; sin embargo, no podrán utilizarse ambas de manera simultánea, sino que debe de elegirse una.
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Una de las crisis para las empresas es la reducción o el lento ingreso del flujo de efectivo; esta situación se presenta, entre otras, por las dificultades en la recuperación de sus cuentas por cobrar (créditos incobrables), generando a su vez, un fuerte impacto en la situación financiera.
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