El día 14 de abril de 2022 , se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Resolución de Facilidades administrativas para el sector de Autotransporte Terrestre de Carga y de Pasajeros para el 2022.
En ella se mantienen los principales beneficios para el sector como: el acreditamiento de la cuota IEPS, acreditamiento de las cuotas de peaje, facilidades de comprobación (deducción ciega) entre otros. Sin embargo también se incrementan las limitantes para poder hacer uso de estos beneficios, restando la eficacia fiscal y financiera de los mismos para el transportista.
1.- Limitación de la deducción ciega equivalente al 8% del ingreso propios del transportista.
La cual no podrá superar el $1,000,000.00 (un millón de pesos 00/100 M.N.). Cabe recalcar que en 2021 esta limitante ya existía y COEL Abogados consiguió la primera suspensión de juicio de amparo en contra de la Resolución de Facilidades Administrativas para 2021, a través de la cual, los transportistas amparados siguieron aplicando la deducción ciega durante el 2021 sin el límite del millón de pesos.
Adicional a lo anterior se estableció una nueva «declaración informativa» para el transportista en donde se desglosara el monto de las deducciones aplicadas correspondientes a esta facilidad.
2.- Limitación del uso de facilidades administrativas para los transportistas que excedan los 300 millones de pesos en ingresos, durante el ejercicio fiscal 2022.
Los transportistas que durante el ejercicio fiscal 2022 superen los 300 millones en ingresos anuales y hubieren hecho uso del estímulo de acreditamiento de cuotas de peaje, deberán realizar declaraciones complementarias con las actualizaciones correspondientes, para determinar el pago de impuestos sin el uso de este beneficio fiscal.
Ante el panorama financiero y fiscal desfavorable para el sector transportista, es que COEL Abogados & COEF Contadores, especialista en la defensa de transportistas, brindan opciones legales y financieras, que ayudan al transportista a obtener resultados favorables en contra de estas limitaciones a la aplicación de sus estímulos por diésel y casetas, limitación a su deducción ciega, entre otras.
